普吉島幾月去比較好,取決於你要什麼
旱季和雨季差在哪、為什麼西岸和東岸不是同一個季節、沙灘上的紅旗是禁止而不是建議、換季那幾個月為什麼最划算,以及哪些事一年到頭根本不隨季節改變。
普吉島(香港稱布吉)的答案取決於你要的是天氣還是價格。要天氣穩定,挑旱季;要價格和空間,挑換季那幾個月;雨季適合把時間花在陸地上的行程。剩下的內容是為什麼,以及幾件不隨季節改變、卻每年都有人踩到的事。
兩個季節
旱季是海面平穩、天空乾淨的那一段,也是價格最高、人最多的那一段。年底到年初是高峰,訂什麼都要早。
雨季的雨多半是短時間的強降雨,不是整天的陰雨 — 這是最常被誤會的一點。真正改變行程的不是雨,是海:浪起來的時候跳島和浮潛的船班會取消,而那通常正是很多人來的原因。
西岸和東岸不是同一個季節
這是最有用、也最少被寫出來的一件事。西岸的沙灘直接面對雨季的風浪;東岸和攀牙灣那一側被擋住,海況溫和得多。
實務上的意思是:雨季的同一天裡,西岸的行程取消了,東岸那一側的行程可能照跑。如果你的旅程落在雨季,這一點會影響你選哪一區住,也會影響你把哪些行程排在前面。
紅旗不是建議
西岸的沙灘在雨季會插紅旗,那代表禁止下水,不是「要小心」。離岸流每年都造成傷亡,而且經常發生在看起來很平靜的水面上。
兩件要記住的事:現場沒有救生員不等於可以下水,還有旗子是給那一段沙灘的,不是給整條海岸的。
換季那幾個月最划算
季節交界的那幾個月同時有兩件好事:天氣多半還可以,價格已經降下來,沙灘上也有空間。
代價是它不穩定 — 同一週裡可能有兩天很好、一天完全不能出海。如果你的行程有彈性,這是全年最划算的窗口;如果你只有固定的幾天而且非跳島不可,那就是在賭。
不隨季節改變的事
**紫外線。**陰天照樣曬傷,這是雨季最常見的失誤。
**山路。**進芭東那一段和南端那幾條路一年到頭都陡都彎,雨季只是讓它更滑。
**往南那條路的尖峰時段。**傍晚會塞,和季節無關。
**證照查驗的隊伍。**取決於同時降落了幾架飛機,不取決於月份。
對台灣和香港的行程來說
從這兩地飛過來是短程,而且直飛的班次集中在特定的日子,所以「挑月份」在實務上常常變成「挑那幾天有沒有票」。
兩個建議。一是旺季的機票和地面那一段要一起訂,不要先訂機票、之後再處理接送 — 年底那幾週兩邊都會滿。二是如果只能在雨季出發,就把行程重心從跳島移到陸地:市區、市集、按摩、東岸那一側。那樣的旅程在雨季不但成立,而且比旺季舒服。
簡短版
**天氣最穩、人最多、最貴。**年底到年初那一段。
**價格和天氣的平衡點。**旱季和雨季交界的那兩段。
**最便宜、最空、最看運氣。**雨季中段。這時候的島是另一個樣子,而住宿的品質相對於價格是全年最好的。
決定了時間之後,下一個決定是住哪一區 — 住哪一區那一頁按「從機場過去那一段會吃掉多少時間」來排。抵達當天的所有走法排在機場接送總覽上。
常見問題
普吉島幾月去最好?
雨季去普吉島值得嗎?
沙灘上的紅旗是什麼意思?
旺季一定要提早訂嗎?
繼續規劃
- 普吉島住哪一區:按機場那段路來選從北到南一區一區看:各自適合誰、晚上有沒有地方可以走、要不要自己有交通工具,以及從機場過去的那一段路,究竟會吃掉你抵達和離開那兩天多少時間。
- 普吉機場接送:各目的地的價格與車程巴士、機場的計程車、共乘小巴和預約包車,一個目的地一個目的地比:差在哪裡、各自適合誰、哪個櫃檯要看清楚、行李和人數怎麼改變順序,以及晚班機落地之後還剩下什麼選擇。
- 從普吉機場到皮皮島:船班時間與接駁一段車加一段船,決定當天的是船班表不是路況:兩段怎麼接、售票為什麼比開船早關、大船和快艇怎麼選、行李上島之後怎麼辦,還有末班船已經走了的老實答案。
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