飛普吉之前,入境這一關要準備什麼
線上入境卡什麼時候填、為什麼那些收費的網站不是官方的、免簽停留的天數為什麼要臨行前再確認一次、逾期會怎麼算,以及沒有回程機票會在哪一關被攔下來。
免簽證入境
| 護照 | 免簽停留 |
|---|---|
| DE | 最多 60 天 |
| AT | 最多 60 天 |
| CH | 最多 60 天 |
| RU | 最多 60 天 |
| TW | 最多 60 天 |
| HK | 最多 60 天 |
| SA | 最多 60 天 |
| AE | 最多 60 天 |
| OM | 最多 60 天 |
| KW | 最多 60 天 |
| QA | 最多 60 天 |
| BH | 最多 60 天 |
這是上限,不是概數:超過一天,同一個官方查詢系統就會回覆可能需要簽證。
資料來源: thaievisa.go.th · 查核日期 2026年8月19日
泰國數位入境卡(TDAC)
- 所有外國旅客一律必填,短期停留也不例外。
- 填報免費 — 收費的網站都是仲介。
- 須於抵達前 3 天內填報。
資料來源: tdac.immigration.go.th · 查核日期 2026年8月19日
飛普吉島(香港稱布吉)度假,入境手續通常很單純:多數國籍免簽入境,真正必須事先完成的只有線上入境卡。這一頁值得看的不是流程,是變動性 — 免簽可停留的天數、入境卡的填報時間窗,還有關於保險的提案,過去這兩年都改過或差點改過,而且每一次都是在某個日期一次改完,不是慢慢變的。
入境卡
每一位外籍旅客都要在落地前於線上填入境卡。它取代了以前在飛機上發的那張紙卡,而且不管你是搭飛機、走陸路還是坐船進來都適用。
關於它,有兩件事比表格本身重要。
**可以填的時間窗很短,而且靠近抵達日。**這是出發前幾天的事,不是出發前一個月的事,而且在家裡填遠比在證照查驗的隊伍裡、用一支沒訊號的手機填容易。
**官方系統是免費的。**收費的模仿網站和它排在一起,收一筆錢替你把同樣的資料打進同一張表。如果一個頁面在跟你要錢,那就不是政府那個。看網域,不要看版面 — 那些仿冒品做得很好。
確認畫面用截圖帶著,不要用需要連網才打得開的東西。
免簽入境,還有那個一直在變的天數
多數度假旅客以國籍取得的免簽方式入境,可停留的時間對一般行程來說夠用,而且可以到移民局辦一次延長。
台灣和香港護照都在免簽之列,但兩者可停留的天數不一樣,而且都調整過。這正是指南最容易寫錯的那一類規定:一篇在改動前一個月寫成的文章會一直留在網路上,語氣篤定,然後讓某個人帶著錯誤的假設走到航空公司櫃檯前。臨出發前,拿官方來源確認當下的天數。
如果你的行程比一般度假長,或有觀光以外的目的,免簽多半是錯的工具,事先申請的簽證才是對的。
可能被要求出示的東西
**效期還夠的護照。**這一項航空公司在報到時就會擋,輪不到入境官看。
**在准許停留期內離境的機票。**這一項在登機時被查的次數遠多於入境時,而「單程票加上沒有計畫」是旅客在起飛前就被攔下來最常見的原因。
在泰國的住宿地址 — 入境卡本來就會問。
能夠自理的財力證明,規則裡有,實際上很少被要求。
沒有回程機票就出發
行程被攔下來多半發生在這裡,而且幾乎都是在出發地的航空公司櫃檯,不是在泰國的入境櫃檯。被拒絕入境的旅客要由航空公司負責運回,所以他們會查你在申請的停留期內有沒有離開的方法。
如果你的計畫真的是開放式的,選項有三個:一張你確實打算用的續程機票、一張可退的機票,或是一張符合實際計畫的簽證。行不通的做法是到了現場再爭論:那時候決定已經由一個不需要向你解釋的人做完了。
逾期停留
超過護照上蓋的那個日期,按日計罰,離境時在機場結清,而且會留下紀錄。逾期時間長的話,會從罰款升級成入境禁令。
實務上的建議比後果無聊得多:入境時把那個章看清楚,並且把上面的日期當成唯一算數的日期。延長是有的,到移民局辦,但那是在日期之前辦,不是之後。
保險和入境
要求持有旅遊保險的規定被提出和宣布過不只一次,而在最近一次確認時並未生效。這是一件值得留意、而不該往任何一個方向去假設的事。
不管規定怎麼變,保險在這裡有一個實際的理由:私立醫院是治療當下就要付款,不是事後寄帳單給你。而對這座島的旅客來說,最容易踩到的是機車事故的除外條款 — 保單上寫的是什麼,值得在出發前看一次。
在櫃檯前
護照和入境卡的確認畫面拿在手上。會拍照和按指紋,兩樣都是例行程序。你拿到的那個章上寫著准許停留到哪一天,而算數的是那個日期,不是你自己算的 — 離開櫃檯之前先看一眼。
接下來從行李轉盤到計程車排班點會發生什麼,寫在下機之後那一頁。
常見問題
台灣或香港護照去泰國要簽證嗎?
入境卡是什麼?什麼時候填?
入境卡要錢嗎?
入境時可能被要求出示什麼?
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