ข้ามไปยังเนื้อหา

ไปหาดกะตะจากสนามบินภูเก็ต ยังไงดี

ปลายสายรถบัสฝั่งตะวันตกอยู่แถวนี้ แต่ละวิธีเหมาะกับใคร สองอ่าวที่ชื่อคล้ายกันจนจองผิดกันประจำ เนินท้ายทางที่กินเวลากว่าที่คิด และที่พักบนเนินที่รถบัสไม่ขึ้นไป

ระยะทาง
46 กม.
เวลาเดินทาง
1 ชม.
วิธีเดินทาง
วิธีเดินทาง ราคา
จองล่วงหน้า ฿1,199
แท็กซี่ ฿1,100
รถบัส Smart Bus · 08:15–23:30 · ทุก 60 นาที ฿100

ตรวจสอบราคาเมื่อ 18 สิงหาคม 2026

กะตะอยู่เกือบสุดสายทางฝั่งตะวันตก การเดินทางคือเส้นเดียวกับป่าตองบวกเนินที่อยู่ถัดจากนั้น ถ้าลงกลางวัน รถบัสยังเป็นทางเลือกจริง เพราะกะตะอยู่บนสายรถของสนามบิน ส่วนที่ตัดสินว่าการมาถึงจะราบรื่นไหม มักไม่ใช่ว่าคุณเลือกรถแบบไหน แต่คือเวลาที่เครื่องลง กับที่พักของคุณอยู่อ่าวไหนในสองอ่าวที่ชื่อคล้ายกัน

เลือกแบบไหนดี

ลงกลางวันตอนรถบัสยังวิ่ง ของไม่เยอะ รถบัส กะตะอยู่บนสาย และจากถนนใหญ่เข้าไปในแนวร้านค้าก็ไม่ไกล

ลงหลังรถบัสหมดรอบ จองล่วงหน้า ทางไกลและมีเนินอยู่ท้ายทาง ไกลเกินกว่าจะมายืนต่อราคากันตรงประตูทางออกตอนจบไฟลต์

ครอบครัวที่มีเด็กเล็กและกระเป๋าโหลด จองล่วงหน้า และแจ้งจำนวนคาร์ซีตตอนจอง ช่วงท้ายเป็นทางโค้งขึ้นลง ไม่ใช่ระยะที่ควรให้เด็กนั่งตัก

สี่คนขึ้นไป หรือมีบอร์ดกับของกีฬา จองล่วงหน้า คิดต่อคัน วางราคาสี่ที่นั่งข้างราคารถหนึ่งคันก่อนตัดสินว่าอันไหนถูกกว่า

รถบัส

สายรถฝั่งตะวันตกวิ่งจากสนามบินผ่านหาดต่าง ๆ แล้วผ่านกะตะต่อลงใต้ รับกระเป๋า จ่ายได้ทั้งเงินสดและบัตร และลงให้ที่ถนนใหญ่ ไม่ใช่หน้าโรงแรม สำหรับที่พักในแนวหาดนั่นคือระยะเดินสั้น ๆ สำหรับที่พักบนเนินไม่ใช่

ข้อจำกัดเหมือนกันทั้งสายคือรถไม่ได้วิ่งทั้งคืน และเที่ยวบินระยะไกลมักลงหลังจากที่รถจบรอบไปแล้ว

จองล่วงหน้า

ราคาตกลงกันก่อนบิน คนขับรออยู่ที่โถงผู้โดยสารขาเข้า และตามเที่ยวบินให้ถ้าคุณให้หมายเลขไว้ บนเส้นทางนี้สิ่งที่ได้ไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่คือการไปถึงที่อยู่ซึ่งคนขับรู้จักอยู่แล้วหลังนั่งรถมานาน แทนที่จะมาอธิบายชื่อโรงแรมกันบนถนนเนินที่มืด

แท็กซี่และแอปเรียกรถ

เรียกได้ทุกเวลาที่ลงเครื่อง และบนระยะแบบนี้ส่วนใหญ่จะเป็นราคาเหมา ไม่ใช่มิเตอร์ แอปเรียกรถรับที่จุดรับผู้โดยสารซึ่งกำหนดไว้ และแสดงตัวเลขบนหน้าจอก่อนกดรับ ที่ระยะทางเท่านี้ราคาในแอปกับราคาที่เคาน์เตอร์ใกล้กัน สิ่งที่ต่างจึงเป็นว่าคุณอยากต่อรองมากแค่ไหนตอนจบเที่ยวบิน เคาน์เตอร์ในโถงขาเข้าขายคนละบริการกัน เรื่องนี้อธิบายไว้ที่หน้ารวมรถรับส่ง

สิ่งที่ต้องระวัง

สองอ่าว ชื่อเดียวกัน กะตะกับกะตะน้อยแยกกันด้วยแหลมและทางขึ้นเนิน จองด้วยที่อยู่ ไม่ใช่ด้วยชื่อหาด

เนินระหว่างอ่าว ถนนขึ้นลงระหว่างป่าตอง กะรน และกะตะ วิวดีและช้า และเป็นช่วงที่คนเมารถจะรู้ตัว

บ่ายแก่ ๆ ถนนเส้นเดียวกันรับคนกลับจากหาดทั้งหมด เที่ยวที่ดูเร็วบนแผนที่ยืดออกได้มากในช่วงเวลาที่ผิด

ที่พักบนเนิน รถบัสไม่ขึ้นไป และช่วงสุดท้ายกับกระเป๋าใบใหญ่คือส่วนที่คนประเมินต่ำที่สุด

ไปต่อที่ไหน

กะรน คืออ่าวถัดขึ้นไปทางเหนือ เส้นทางเดียวกันแต่ตัดเนินท้ายออกไป ส่วนป่าตอง อยู่เลยขึ้นไปอีกอ่าว ทุกจุดหมายจากสนามบินเทียบกันไว้ที่หน้ารวมรถรับส่ง

ขากลับ: จากกะตะไปสนามบิน

เส้นทางเดิมในทางกลับกัน และจองแบบเดียวกัน ควรจัดการไว้ล่วงหน้า ไม่ใช่เช้าวันที่ต้องบิน

คำถามที่พบบ่อย

รถบัสจากสนามบินไปถึงกะตะไหม
ถึง กะตะอยู่บนสายรถบัสเลียบฝั่งตะวันตกซึ่งวิ่งเลยไปทางใต้ของเกาะอีก ทำให้กะตะเป็นหาดที่ไกลที่สุดหาดหนึ่งที่ยังไปถึงได้แบบราคาถูกจากสนามบิน โดยมีเงื่อนไขเดียวคือลงเครื่องตอนที่รถยังวิ่งอยู่
กะตะกับกะตะน้อย ตอนจองต้องแยกไหม
ต้องแยก กะตะน้อยเป็นอ่าวเล็กอีกอ่าวหลังแหลมทางใต้ และเข้าคนละทาง ให้ระบุชื่อโรงแรมและที่อยู่แทนคำว่ากะตะเฉย ๆ ไม่อย่างนั้นอาจถูกปล่อยลงคนละเนินกับที่พักจริง
ที่พักบนเนินเดินขึ้นไหวไหมถ้ามากับรถบัส
โรงแรมหลายแห่งของกะตะอยู่สูงกว่าถนนหาดพอสมควร รถบัสไม่ขึ้นไปบนนั้น และกระเป๋าเดินทางกับทางชันไม่ใช่ของที่เข้ากัน ถ้าที่พักอยู่บนเนิน ให้คิดเรื่องช่วงสุดท้ายไว้ตั้งแต่ตอนจอง ไม่ใช่ตอนลงจากรถ
อยู่กะตะโดยไม่เช่ามอเตอร์ไซค์ได้ไหม
ได้ หาด ร้านอาหารและร้านค้าอยู่รวมกันเป็นแนวเดียว เดินเอาได้ทั้งอาทิตย์ นี่คือข้อต่างในทางปฏิบัติที่ชัดที่สุดระหว่างกะตะกับอ่าวเงียบ ๆ ที่อยู่ถัดลงไปทางใต้