ไปหาดกะตะจากสนามบินภูเก็ต ยังไงดี
ปลายสายรถบัสฝั่งตะวันตกอยู่แถวนี้ แต่ละวิธีเหมาะกับใคร สองอ่าวที่ชื่อคล้ายกันจนจองผิดกันประจำ เนินท้ายทางที่กินเวลากว่าที่คิด และที่พักบนเนินที่รถบัสไม่ขึ้นไป
- ระยะทาง
- 46 กม.
- เวลาเดินทาง
- 1 ชม.
| วิธีเดินทาง | ราคา |
|---|---|
| จองล่วงหน้า | ฿1,199 |
| แท็กซี่ | ฿1,100 |
| รถบัส Smart Bus · 08:15–23:30 · ทุก 60 นาที | ฿100 |
ตรวจสอบราคาเมื่อ 18 สิงหาคม 2026
กะตะอยู่เกือบสุดสายทางฝั่งตะวันตก การเดินทางคือเส้นเดียวกับป่าตองบวกเนินที่อยู่ถัดจากนั้น ถ้าลงกลางวัน รถบัสยังเป็นทางเลือกจริง เพราะกะตะอยู่บนสายรถของสนามบิน ส่วนที่ตัดสินว่าการมาถึงจะราบรื่นไหม มักไม่ใช่ว่าคุณเลือกรถแบบไหน แต่คือเวลาที่เครื่องลง กับที่พักของคุณอยู่อ่าวไหนในสองอ่าวที่ชื่อคล้ายกัน
เลือกแบบไหนดี
ลงกลางวันตอนรถบัสยังวิ่ง ของไม่เยอะ รถบัส กะตะอยู่บนสาย และจากถนนใหญ่เข้าไปในแนวร้านค้าก็ไม่ไกล
ลงหลังรถบัสหมดรอบ จองล่วงหน้า ทางไกลและมีเนินอยู่ท้ายทาง ไกลเกินกว่าจะมายืนต่อราคากันตรงประตูทางออกตอนจบไฟลต์
ครอบครัวที่มีเด็กเล็กและกระเป๋าโหลด จองล่วงหน้า และแจ้งจำนวนคาร์ซีตตอนจอง ช่วงท้ายเป็นทางโค้งขึ้นลง ไม่ใช่ระยะที่ควรให้เด็กนั่งตัก
สี่คนขึ้นไป หรือมีบอร์ดกับของกีฬา จองล่วงหน้า คิดต่อคัน วางราคาสี่ที่นั่งข้างราคารถหนึ่งคันก่อนตัดสินว่าอันไหนถูกกว่า
รถบัส
สายรถฝั่งตะวันตกวิ่งจากสนามบินผ่านหาดต่าง ๆ แล้วผ่านกะตะต่อลงใต้ รับกระเป๋า จ่ายได้ทั้งเงินสดและบัตร และลงให้ที่ถนนใหญ่ ไม่ใช่หน้าโรงแรม สำหรับที่พักในแนวหาดนั่นคือระยะเดินสั้น ๆ สำหรับที่พักบนเนินไม่ใช่
ข้อจำกัดเหมือนกันทั้งสายคือรถไม่ได้วิ่งทั้งคืน และเที่ยวบินระยะไกลมักลงหลังจากที่รถจบรอบไปแล้ว
จองล่วงหน้า
ราคาตกลงกันก่อนบิน คนขับรออยู่ที่โถงผู้โดยสารขาเข้า และตามเที่ยวบินให้ถ้าคุณให้หมายเลขไว้ บนเส้นทางนี้สิ่งที่ได้ไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่คือการไปถึงที่อยู่ซึ่งคนขับรู้จักอยู่แล้วหลังนั่งรถมานาน แทนที่จะมาอธิบายชื่อโรงแรมกันบนถนนเนินที่มืด
แท็กซี่และแอปเรียกรถ
เรียกได้ทุกเวลาที่ลงเครื่อง และบนระยะแบบนี้ส่วนใหญ่จะเป็นราคาเหมา ไม่ใช่มิเตอร์ แอปเรียกรถรับที่จุดรับผู้โดยสารซึ่งกำหนดไว้ และแสดงตัวเลขบนหน้าจอก่อนกดรับ ที่ระยะทางเท่านี้ราคาในแอปกับราคาที่เคาน์เตอร์ใกล้กัน สิ่งที่ต่างจึงเป็นว่าคุณอยากต่อรองมากแค่ไหนตอนจบเที่ยวบิน เคาน์เตอร์ในโถงขาเข้าขายคนละบริการกัน เรื่องนี้อธิบายไว้ที่หน้ารวมรถรับส่ง
สิ่งที่ต้องระวัง
สองอ่าว ชื่อเดียวกัน กะตะกับกะตะน้อยแยกกันด้วยแหลมและทางขึ้นเนิน จองด้วยที่อยู่ ไม่ใช่ด้วยชื่อหาด
เนินระหว่างอ่าว ถนนขึ้นลงระหว่างป่าตอง กะรน และกะตะ วิวดีและช้า และเป็นช่วงที่คนเมารถจะรู้ตัว
บ่ายแก่ ๆ ถนนเส้นเดียวกันรับคนกลับจากหาดทั้งหมด เที่ยวที่ดูเร็วบนแผนที่ยืดออกได้มากในช่วงเวลาที่ผิด
ที่พักบนเนิน รถบัสไม่ขึ้นไป และช่วงสุดท้ายกับกระเป๋าใบใหญ่คือส่วนที่คนประเมินต่ำที่สุด
ไปต่อที่ไหน
กะรน คืออ่าวถัดขึ้นไปทางเหนือ เส้นทางเดียวกันแต่ตัดเนินท้ายออกไป ส่วนป่าตอง อยู่เลยขึ้นไปอีกอ่าว ทุกจุดหมายจากสนามบินเทียบกันไว้ที่หน้ารวมรถรับส่ง
ขากลับ: จากกะตะไปสนามบิน
เส้นทางเดิมในทางกลับกัน และจองแบบเดียวกัน ควรจัดการไว้ล่วงหน้า ไม่ใช่เช้าวันที่ต้องบิน
คำถามที่พบบ่อย
รถบัสจากสนามบินไปถึงกะตะไหม
กะตะกับกะตะน้อย ตอนจองต้องแยกไหม
ที่พักบนเนินเดินขึ้นไหวไหมถ้ามากับรถบัส
อยู่กะตะโดยไม่เช่ามอเตอร์ไซค์ได้ไหม
อ่านต่อ
- รถรับส่งสนามบินภูเก็ต: ทุกจุดหมายและราคารถบัส แท็กซี่ที่สนามบิน รถตู้ร่วม และการจองล่วงหน้า เทียบทีละจุดหมาย ต่างกันตรงไหน เหมาะกับใคร เคาน์เตอร์ไหนต้องดูให้ดี และเวลาที่ลงเครื่องเปลี่ยนคำตอบยังไง
- จากสนามบินภูเก็ตไปกะรน: รถบัส แท็กซี่ รถจองสี่วิธีลงมากะรน ทำไมจุดที่รถปล่อยลงสำคัญกว่าหาดอื่น ที่พักบนเนินเปลี่ยนคำตอบยังไง เที่ยวบินที่ลงดึกเหลือทางเลือกอะไร และควรบอกอะไรคนขับตอนจอง
- จากสนามบินภูเก็ตไปป่าตอง: รถบัส แท็กซี่ รถจองสี่วิธีข้ามเขาเข้าป่าตอง แต่ละแบบต่างกันตรงไหน ควรเดินผ่านเคาน์เตอร์ไหน รถบัสหมดรอบแล้วเหลืออะไร และเที่ยวบินที่ลงดึกควรเตรียมตัวยังไงตั้งแต่ก่อนบิน